齒輪是工業(yè)生產(chǎn)中的重要的基本零件，其加工技師和加工能力可以反映一個(gè)國(guó)家的工業(yè)水平。完成齒輪加工數(shù)控化和自動(dòng)化、加工和檢測(cè)的一體化是現(xiàn)在齒輪加工的開展趨勢(shì)。齒輪的質(zhì)量要求越來(lái)越高，變速噪音要求越來(lái)越低。要到達(dá)質(zhì)量、噪音的兩層方針，這就要求進(jìn)行精度更高的齒輪加工，完成極為雜亂的齒輪齒向和齒形，目的是把變速傳動(dòng)的差錯(cuò)降到最小。

雖然齒輪加工技能發(fā)展變化很大，但是齒輪的單位加工成本必定不會(huì)改動(dòng)。在大批量流水生產(chǎn)線上，齒輪加工結(jié)構(gòu)調(diào)整應(yīng)該以這個(gè)參數(shù)為導(dǎo)向。新工藝的開展關(guān)于質(zhì)量、精度的進(jìn)步大有裨益。跟著齒輪產(chǎn)品技能的精細(xì)化，對(duì)這兩個(gè)要害要素的要求越來(lái)越嚴(yán)厲。雖然滿意這么高的要求十分難，咱們也必需要尋求高規(guī)范。但是，光著眼于高指標(biāo)還不行，咱們更要重視的是到達(dá)價(jià)廉物美的規(guī)范，不然再好的齒輪新工藝、新功能也不會(huì)遭到商場(chǎng)的歡迎，齒輪技能發(fā)展水平也不會(huì)進(jìn)而改進(jìn)。