行星減速機在運動中存在摩擦，摩擦引起相關(guān)部件的尺寸，形狀和表面質(zhì)量的變化，引起磨損并增加相關(guān)部件之間的配合間隙。當(dāng)間隙超過合理范圍時，只能通過調(diào)整行星減速機的間隙來確保零件之間相對運動的精度。那么，調(diào)整的方法有哪些呢？下面和小編一起來看看吧！

導(dǎo)軌精度調(diào)整，對于普通機械設(shè)備，無論滑軌之間的間隙是否合適，通常在端面插入0.03毫米或0.04毫米厚的塞子進行檢查，要求其插入深度小于20毫米。如果導(dǎo)軌的間隙不合適，必須及時調(diào)整。

蝸輪螺旋提升機螺桿與螺母間隙的調(diào)整，絲杠螺母傳動是實現(xiàn)直線運動的最常用的機構(gòu)之一。在沒有與螺釘和螺母間隙的情況下，很難做到這一點。特別是在使用階段之后，由于磨損和撕裂，它將增加間隙并影響設(shè)備的正常操作。因此，在設(shè)備維護過程中，必須消除螺釘和螺母之間的間隙。

調(diào)整行星減速機的主軸轉(zhuǎn)動精度，在主軸本身加工誤差滿足要求的前提下，減速器主軸的旋轉(zhuǎn)精度在很大程度上取決于軸承。調(diào)整主軸旋轉(zhuǎn)精度的關(guān)鍵是調(diào)整軸承間隙。保持合理的軸承間隙對主軸部件的工作性能和軸承壽命具有重要意義。